Դեյվ Բլեյնի Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և քույրեր

2024 Հեղինակ: Lewis Russel | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 06:07

Դեյվ Բլենիի կարողությունը կազմում է 20 միլիոն դոլար

Դեյվ Բլեյնի Վիքի կենսագրությունը

Դեյվիդ Լյուիս Բլեյնին ծնվել է 1962 թվականի հոկտեմբերի 24-ին, Հարթֆորդ Թաունշիփում, ԱՄՆ Օհայո, և առավել հայտնի է որպես նախկին պրոֆեսիոնալ ավտոարշավորդ, բայց նաև եղել է արագավազքի ավտոարշավորդ, որտեղ նա նվաճել է 28 բևեռ դիրք՝ մրցելով 121-ում։ ցեղեր.

Այսպիսով, որքանո՞վ է հարուստ Դեյվ Բլեյնին 2017 թվականի վերջին: Հեղինակավոր աղբյուրները գնահատում են, որ Բլենիի զուտ կարողությունը հասնում է 20 միլիոն դոլարի, որը կուտակվել է նախկինում նշված ոլորտում նրա ավելի քան երեք տասնամյակ տեւած կարիերայից:

Դեյվ Բլեյնի Զուտ արժեքը $20 մլն

1983 թվականին Դեյվը ստացավ All-Star Sprint Circuit Rookie-of-the-Yar մրցանակը։ Հաջորդ տարում նա հանդես եկավ Միացյալ Նահանգների ավտոմոբիլային ակումբի կազմում և մասնակցեց Silver Crown Series-ում՝ հաղթելով առաջնությունում։ 1987թ.-ին Բլեյնին մրցում է օրինազանցների աշխարհում՝ նվաճելով նաև տիտղոսը: 1993-ի դրությամբ նա Chili Bowl Midget Nationals-ի հաղթողն էր, այնուհետև հաղթեց 1995-ին King's Royal-ը Էլդորա Սփիդվեյում՝ երկրորդ անգամ նվաճելով տիտղոսը իր կարիերայում և վաստակելով $50,000: Նույն ձևով նա հաղթեց Knoxville Nationals-ում: և Ոսկե գավաթը, որը նախկինը համարվում էր սպրինտի ամենակարևոր իրադարձություններից մեկը:

Կարճ ժամանակ անց Բլեյնին տեղափոխվեց The National Association for Stock Car Auto Racing – NASCAR՝ իր դեբյուտը կատարելով 1998 թվականին, երբ նա մրցեց Bill Davis Racing-ի համար No. 93 Amoco-ի կողմից հովանավորվող Pontiac-ում և վաստակելով երեք վեց տեղ: 2000 թվականի սեզոնում նա 33 հանդիպում անցկացրեց NASCAR-ում՝ անցկացրած 8329 շրջան, և զբաղեցրեց 31-րդ հորիզոնականը, սակայն, ըստ տեղեկությունների, մինչև սեզոնի ավարտը վաստակեց ավելի քան 1,2 միլիոն դոլար, և ստացավ NASCAR Winston Cup Տարվա նորեկի մրցանակը:

Այնուհետև Դեյվը վերադարձավ Busch Series, որտեղ նա ուներ սահմանափակ ժամանակացույց: 2002 թվականին նա մասնակցել է 36 մրցավազքի՝ ավարտելով սեզոնը 23,2 միջին մեկնարկով, բայց վաստակելով ավելի քան 2,9 միլիոն դոլար։ Նա մրցաշրջանը սկսեց երեք լավագույն տասնյակի արդյունքներով և այն ավարտեց՝ հասնելով ևս մեկին. նա ուներ մեկ բևեռային դիրք և 2,8 միլիոն դոլարի եկամուտ: 2004 թվականին Բլեյնին հովանավորների պակասով և սահմանափակ գրաֆիկով վերադարձավ Բիլ Դևիս Ռեյսինգ՝ մասնակցելով 16 մրցավազքի և դասակարգման 38-րդ հորիզոնականում էր։ Նա շարունակեց միանալ Richard Childress Racing-ին, որտեղ նա վարեց No.

30 Chevrolet ութ մրցավազքում, սակայն նրան փոխարինեց Ջեֆ Բարտոնը: Բլեյնին մրցավազք սկսեց Roush Racing-ի համար՝ վարելով Ford մեքենան և փոխարինելով Կարլ Էդվարդսին: 2006 թվականին նա վերադարձավ Bill Davis Racing՝ վարելով No 22 Caterpillar-ի կողմից հովանավորվող Dodge-ը՝ զբաղեցնելով չորրորդ տեղը Richmond International Raceway-ում։ Բացի այդ, նա մինչև մրցաշրջանի ավարտը վաստակեց երկու լավագույն տասնյակ։

2007 թվականին Դեյվը չկարողացավ որակավորվել գավաթային սերիայի երեք մրցավազքի համար, այնուամենայնիվ, նա իր դեբյուտը կատարեց սեզոնում Լոնդոնում։ Նա, ի վերջո, 30 միավորով զբաղեցրեց 31-րդ տեղը: Նա պայմանագիր է կնքել թիվ 66 Prism Motorsports Toyota-ն վարելու համար, սակայն սեզոնի ընթացքում նա խնդիրներ ուներ հովանավորչության հետ, որի արդյունքում նա չկարողացավ որակավորվել չորս մրցավազքներից երեքում, և սեզոնն ավարտելով զբաղեցրեց 41-րդ տեղը՝ վաստակելով 2,3 միլիոն դոլար: Հաջորդ տարվա դրությամբ Դեյվը հայտնվեց 36 մրցավազքներից 29-ում՝ միջին մեկնարկով 32,0 և միջին ավարտը՝ 38,2։ 2011 մրցաշրջանում նա միացավ Tommy Baldwin Racing-ին, որտեղ մասնակցեց ամբողջ սեզոնի ընթացքում։ Բաց թողնելով միայն մեկ սեզոնային մրցավազք՝ Դեյվը զբաղեցրեց 32-րդ տեղը և շահեց 3,2 միլիոն դոլար։ Նա կիսաթոշակի անցնելու մասին հայտարարեց 2014 թվականին՝ իր կարիերայի ընթացքում մասնակցելով 473 մրցավազքի։

Իր անձնական կյանքում Դեյվն ամուսնացած է Լիզա Բիթիի հետ. զույգն ունի երեք երեխա։ Նա իր հայրենի քաղաքում ձիարշավարանի սեփականատերն է։