Բովանդակություն:

Խորխե Լորենցո Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Խորխե Լորենցո Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Խորխե Լորենցո Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Խորխե Լորենցո Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Video: Հայրենեան. Հարսանիք 2024, Մայիս
Anonim

Խորխե Լորենցոյի զուտ կարողությունը կազմում է 20 միլիոն դոլար

Խորխե Լորենցո Վիքի Կենսագրություն

Խորխե Լորենցո Գերերոն ծնվել է 1987 թվականի մայիսի 4-ին, Պալմա դե Մալյորկայում, Բալեարյան կղզիներ, Իսպանիա, և պրոֆեսիոնալ Գրան պրի մոտոցիկլետներով ավտոարշավորդ է, ով լավագույնս ճանաչվել է 250cc աշխարհի չեմպիոն լինելով երկու անգամ և MotoGP-ի երեք անգամ՝ լինելով աշխարհի չեմպիոն: առաջին իսպանացի հեծանվորդը, որը հաղթել է մի քանի պրեմիեր դասերում: 2017 թվականի դրությամբ նա մրցում է Ducati Team-ի համար։ Նրա պրոֆեսիոնալ կարիերան ակտիվ է 2002 թվականից։

Այսպիսով, երբևէ մտածե՞լ եք, թե որքան հարուստ է Խորխե Լորենցոն 2017 թվականի սկզբի դրությամբ: Հեղինակավոր աղբյուրները գնահատում են, որ Խորխեն հաշվում է իր զուտ կարողությունը 20 միլիոն դոլարի չափով, ընդ որում հիմնական աղբյուրը պրոֆեսիոնալ մոտոցիկլետով ավտոարշավորդի կարիերան է: Խորխեն նաև հավանություն է տվել Zopo Mobile-ի չինական Zopo Speed 7 GP սմարթֆոնին, որն ավելացրել է նրա կարողությունը, ինչպես նաև այն փաստը, որ նա եղել է մոտոցիկլետների սարքավորումների շատ ընկերությունների ծածկույթը:

Խորխե Լորենցո Զուտ կարողությունը $20 մլն

Խորխե Լորենցոն իր մանկությունն անցկացրել է հայրենի քաղաքում, սկսել է մոտոցիկլետ վարել, երբ ընդամենը երեք տարեկան էր, և ընդամենը մի քանի ամիս անց նա մասնակցում էր իր առաջին մինիկրոս մրցավազքին։ Ութ տարեկանում նա նվաճեց Բալեարյան տիտղոսը, իսկ հաջորդ տարի նա նվաճեց կղզու մինիկրոսի, փորձնական, մինիմոտո և կրտսեր մոտոկրոսի տիտղոսները: Հաջորդ տարի նա սկսեց մրցել ազգային լիգաներում և նվաճեց Aprilia 50cc գավաթը։ Թեև նա չափազանց երիտասարդ էր, նրան թույլ տվեցին մասնակցել իսպանական 125cc սերիայում, երբ նա ընդամենը 13 տարեկան էր, իսկ 14 տարեկանում Խորխեն դարձավ եվրոպական 125cc մրցավազքի երբևէ ամենաերիտասարդ հաղթողը:

2002 թվականին նա կատարեց իր առաջին քայլը համաշխարհային մոտոցիկլետների մրցավազքի բեմում, Դերբիի հետ Խերեսում իսպանական գրան պրիում: Նա ստիպված էր բաց թողնել պրակտիկայի առաջին օրը, քանի որ դեռ չէր լրացել 15 տարեկանը, բայց հաջորդ օրը նա սկսեց մրցել և հսկայական ժողովրդականություն ձեռք բերեց իր հմտությունների և այն փաստի շնորհիվ, որ նա նույնիսկ կարողացավ մրցավազքի որակավորում ստանալ, չնայած այդպիսին էր: երիտասարդ. Հետագա տարիներին նա ճանապարհ էր ընկնում դեպի մոտոցիկլետների ճանապարհային մրցավազքի աշխարհի գագաթները: Մինչեւ 2007 թվականը նա գերիշխում էր 250cc դասի ութ հաղթանակներով և տասը բևեռներով, նվաճեց աշխարհի երկու տիտղոս և դարձավ բոլոր ժամանակների ամենահաջողակ իսպանացի 250cc արշավորդը, ինչը զգալի չափով ավելացրեց նրա զուտ արժեքին:

Այնուամենայնիվ, 2008 թվականին նա կապվեց Yamaha MotoGP-ի հետ՝ որպես Վալենտինո Ռոսսիի գործընկեր. Այս մրցաշրջանի սկիզբը շատ հաջող էր Լորենցոյի համար, քանի որ նա դարձավ MotoGP-ի ամենաերիտասարդ արշավորդը, ով նվաճեց մեդալներից մեկը իր առաջին երեք մրցարշավներում, ինչը զգալի գումար ավելացրեց նրա զուտ արժեքին: Սակայն 2008 թվականի կեսերին նա բազմաթիվ վնասվածքներ է ստացել ընդամենը մի քանի ամսվա ընթացքում յոթ վթարի պատճառով: Չնայած լուրջ վնասվածքներին, նա կարողացավ ավարտել իր մրցարշավների մեծ մասը՝ զբաղեցնելով ընդհանուր վեցերորդ տեղը և հաղթելով մեկ մրցավազքում:

Հետագա տարիներին նա մնաց Յամահայում և հաղթեց աշխարհի առաջնությունը 2010, 2012 և 2015 թվականներին՝ չնայած մի քանի վնասվածքներին։

Վերջին տարիներին նա դեռևս գտնվում է մոտոցիկլետների ճանապարհային մրցավազքի աշխարհի վերևում: 2016-ի սեզոնը նա սկսեց հաղթանակով, բայց հետո երեք անգամ անընդմեջ չկարողացավ հաղթանակ տանել, ուստի նա ընկավ տիտղոսի համար պայքարում: Այնուամենայնիվ, նա կարողացավ իրեն կրկին կանգնեցնել առաջնության առաջ՝ ցույց տալով ամբողջ աշխարհին, որ դեռ նույն մարզավիճակում է, ինչ կարիերայի գագաթնակետին էր, և, իհարկե, կավելացնի իր զուտ արժեքը։

Ի հավելումն իր հաջող կարիերայի, «Halo: Reach» տեսախաղի կերպարը կոչվում է նրա անունով, իսկ Circuito de Jerez-ը վերանվանել է տասներեքերորդ անկյունը «Curva Lorenzo»:

Խոսելով Խորխե Լորենցոյի անձնական կյանքի մասին, լրատվամիջոցներում քիչ բան է հայտնի այդ մասին, քանի որ նա ակնհայտորեն գաղտնի է պահում: Ազատ ժամանակ սիրում է համագործակցել տարբեր բարեգործական կազմակերպությունների հետ, գրքեր կարդալ, երաժշտություն լսել։

Խորհուրդ ենք տալիս: