Բովանդակություն:

Արի Լույենդիկ կրտսեր Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր ու եղբայրներ
Արի Լույենդիկ կրտսեր Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր ու եղբայրներ

Video: Արի Լույենդիկ կրտսեր Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր ու եղբայրներ

Video: Արի Լույենդիկ կրտսեր Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր ու եղբայրներ
Video: հարսանիք😂 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Արի Լույենդիկ կրտսերի զուտ կարողությունը 5 միլիոն դոլար է

Arie Luyendyk Jr. Վիքի կենսագրություն

Արի Լույենդիկ կրտսերը ծնվել է 1981 թվականի սեպտեմբերի 18-ին, Հերտոգենբոշում, Նիդեռլանդներ և ավտոմրցարշավների օդաչու է, և ավտոպիլոտ Արի Լույենդիկի որդին: Լույենդիկ կրտսերը սկսել է իր կարթի կարիերան 1992 թվականին, իսկ 1998 թվականին առաջին անգամ մասնակցել է Formula Ford-ում։ Հետագայում նա մասնակցեց Indy 500-ի 2006, 2007 և 2008 սեզոններին՝ հասնելով իր առաջին հաղթանակին այս անվանակարգում 2008 թվականի սեզոնի ընթացքում։ Նա կարիերան ավարտեց 2010 թվականին։

Որքա՞ն է Արի Լույենդիկ կրտսերի զուտ արժեքը: Հեղինակավոր աղբյուրները գնահատել են, որ նրա կարողության ուղղակի չափը կազմում է 5 միլիոն դոլար՝ 2017 թվականի կեսերին ներկայացված տվյալների համաձայն: Ավտոարշավները Luyendyk Jr-ի համեստ հարստության հիմնական աղբյուրն են:

Արի Լույենդիկ կրտսերը 5 միլիոն դոլար կարող է ունենալ

Լույենդիկն իր ավտոմոբիլային սպորտի կարիերան սկսեց 1992 թվականին, և որում նա ակտիվ էր մինչև 1997 թվականը: Այնուհետև նա անցավ Formula Ford կատեգորիա 1998-ից 2001 թվականներին և, ի թիվս այլ բաների, նաև ակտիվ էր ամերիկյան Ford Formula շարքում: Նա նաև մասնակցել է Benelux Formula Ford-ին 1998-ին, 1999-ին և 2001-ին: 2002-ին Լույենդիկը տեղափոխվեց IRL Infiniti Pro Series՝ իր հոր թիմ՝ Luyendyk Racing: Թեև նա ոչ մի մրցավազքում չհաղթեց, նա ավարտեց չորս երկրորդ տեղերը: 2003 թվականին նա անցավ Sinden Racing-ին և ավարտեց IRL Infiniti Pro Series-ը երկու պոդիումով և 7-րդ տեղում վարորդների վարկանիշում: 2004 թվականին նա վիճարկեց իր երրորդ սեզոնը IRL Infiniti Pro Series-ում՝ նախ այս սեզոնում ելույթ ունենալով Sam Schmidt Motorsports-ում, այնուհետև անցնելով AFS Racing-ին։ Լավագույն արդյունք ունենալով 2-րդ տեղը, նա ավարտեց մրցաշրջանը վարորդների առաջնությունում 3-րդ տեղում՝ որոշ չափով ավելացնելով իր զուտ արժեքը:

2005 թվականին Luyendyk-ը մասնակցեց IRL Infiniti Pro Series-ի 14 մրցարշավներից 9-ին և զբաղեցրեց 11-րդ տեղը Sam Schmidt Motorsports-ի համար։ Բացի այդ, Luyendyk-ը փորձեց 2005 թվականին Ինդիանապոլիս 500-ի ուղեգիր նվաճել, սակայն դա չհաջողվեց: 2006 թվականին Լյուենդիկը վերջապես իր դեբյուտը կատարեց IndyCar Series-ում իր հոր թիմում՝ Ինդիանապոլիս 500-ում, սակայն նա կարողացավ միայն 28-րդ տեղում զբաղեցնել և վարորդների վարկանիշում զբաղեցնել 36-րդ տեղը: Նա նաև մեկնարկեց IRL Indy Pro Series-ի չորս մրցավազքում, որը 2006 թվականին AFS Racing-ի համար IRL Infiniti Pro Series-ի իրավահաջորդն էր, և սեզոնն ավարտեց 15-րդ տեղում: 2007 թվականին Luyendyk-ը մասնակցել է Guthrie Racing-ի համար IRL Indy Pro Series-ի երկու մրցարշավների և առաջնությունում զբաղեցրել 35-րդ տեղը; նա նաև մեկնարկել է ամերիկյան Le Mans Series (ALMS) մրցավազքում: 2008 թվականին Pro Series-ը կրկին վերանվանվեց: Andretti Green -AFS Racing-ի համար Luyendyk-ը միացավ Ռաֆայել Մատոսին Indy Lights-ում: Ջոլիետում կայացած սեզոնի եզրափակիչում նա կարողացավ հաղթել իր առաջին մրցավազքում Indy Lights-ում, և ի վերջո Լյուենդիկը զբաղեցրեց 4-րդ հորիզոնականը առաջնությունում: Մեկ տարի անց Luyendyk-ը վերադարձավ Indy Lights չորս մրցավազքի համար 2010 թվականին, և ունենալով 7-րդ տեղը որպես իր լավագույն արդյունքը, նա ավարտեց սեզոնը 17-րդ ընդհանուր վարկանիշում:

2012-ին Լյուենդիկը մասնակցեց ամերիկյան «The Bachelorette» հեռուստաշոուին՝ փաստորեն անցնելով վերջին երկու ընտրանի: Այսպիսով, և վերջապես, Արի Լույենդիկ կրտսերի անձնական կյանքում նա, ըստ երևույթին, դեռ ամուրի է:

Խորհուրդ ենք տալիս: