Դեյվիդ Ռոյտիման Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

2024 Հեղինակ: Lewis Russel | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 06:07

Էմիլ Դեյվիդ Ռոյտիմանի կարողությունը կազմում է 18 միլիոն դոլար

Էմիլ Դեյվիդ Ռոյտիման Վիքի կենսագրություն

Դեյվիդ Ռոյտիմանը ծնվել է 1970 թվականի մարտի 2-ին Զեֆիրհիլսում, Ֆլորիդա ԱՄՆ, և NASCAR-ի մրցարշավորդ է: 1997 թվականին նա ճանաչվել է Slim Jim All Pro Series Տարվա նորեկ, իսկ 2004 թվականին Դեյվիդը շահել է Craftsman Truck Series Տարվա նորեկ մրցանակը։ Reutimann-ը ակտիվ է եղել NASCAR-ի մրցավազքում 2002-ից 2014 թվականներին:

Որքա՞ն է Դեյվիդ Ռոյտիմանի զուտ արժեքը: Հեղինակավոր աղբյուրների կողմից գնահատվել է, որ նրա կարողության ուղղակի չափը կազմում է 18 միլիոն դոլար՝ 2017 թվականի կեսերին ներկայացված տվյալների համաձայն: NASCAR-ը Դեյվիդի համեստ կարողության հիմնական աղբյուրն է:

Դեյվիդ Ռոյտիմանի կարողությունը $18 մլն

Դեյվիդ Ռոյտիմանը սկսեց իր կարիերան Dirt Track Modifieds-ում իր տանը Ֆլորիդայում: 1997-ին նա անցավ Slim Jim All Pro Series-ին և ութ անգամ հայտնվեց լավագույն 10-րդ և 5-րդ հորիզոնականներում ընդհանուր գնահատման մեջ, ուստի նրա ձեռքբերումները նրան շնորհեցին տարվա նորեկ մրցանակը: Հաջորդ տարի նա շահեց Sportsmanship Award-ը։

Մի քանի միջին տարի անց Ռոյտիմանը այնուհետև սկսեց 2002 թվականին Hardee's 250-ում Ռիչմոնդում, Վիրջինիա նահանգի Ռիչմոնդ միջազգային մրցուղում, նրա Busch Grand National Series դեբյուտը NEMCO Motorsports-ում: Նա ավարտեց մրցարշավը 16-րդ տեղում, բայց 2002 թվականին տոնեց երեք հաղթանակ մրցավազքում և առաջնությունում զբաղեցրեց երկրորդ հորիզոնականը։ 2003-ին նա դեռևս մրցում էր NEMCO Motorsports-ի համար Busch Grand National Series-ում և հասավ բևեռային դիրք՝ որպես փոխարինող վարորդ Kroger On Track For The Cure 250-ում Մեմֆիսի ավտոսպորտի այգում, որպեսզի Գրեգ Բիֆլի Ford-ը տեղադրի: բևեռային դիրք. 2004 թվականին Ռոյտիմանը պայմանագիր կնքեց Darrell Waltrip Motorsports-ի հետ, որը նրան հնարավորություն տվեց վարել Toyota Print-ը Craftsman Truck Series-ում։ Իր առաջին սեզոնում նա երկու անգամ սկսեց բևեռ դիրքից և ընդհանուր առմամբ ուներ տասը լավագույն 10 տեղերը, իսկ մրցաշրջանն ավարտեց ընդհանուր 14-րդ տեղում և արժանացավ Տարվա նորեկի մրցանակին: 2005 թվականին Ռոյտիմանը տոնեց իր առաջին հաղթանակը Craftsman Truck Series-ում Toyota Tundra 200-ում Նեշվիլ սուպերսպիդվեյում և ավարտեց սեզոնը 13-րդ հորիզոնականում ընդհանուր վարկանիշում։ 2006թ.-ին Դավիթը հետևողականորեն լավ արդյունքներ գրանցեց և ընդհանուր վարկանիշում զբաղեցրեց 3-րդ տեղը: 2007 թվականի NASCAR Nextel Cup մրցաշրջանում Դեյվիդ Ռոյտիմանը որակավորվեց 36 մրցավազքներից 26-ում, և փորձի պակասի պատճառով նրան փոխարինեց Փ. Ջոնսը երկու փողոցային կուրսերում։ Նրա լավագույն արդյունքը 13-րդ տեղն էր Ռիչմոնդի միջազգային մրցուղում Chevy Rock and Roll 400-ում:

Busch Series-ում Դեյվիդ Ռոյտիմանը լավ հանդես եկավ 2007 թվականի սեզոնում։ Նա հաղթեց Sam’s Town 250-ը Մեմֆիսի ավտոսպորտի այգում՝ առաջատար լինելով 250 շրջաններից 194-ում: 2008-ի սեզոնում Ռոյտիմանը հաջողության հասավ, Ռիչմոնդի միջազգային մրցուղում Chevy Rock & Roll 400-ում նա գլխավորեց ավելի քան 100 շրջան, բայց միայն զբաղեցրեց 9-րդ տեղը: Ընդհանուր վարկանիշում նա զբաղեցրել է 22-րդ հորիզոնականը։ 2009 թվականի սեզոնի սկզբում Reutimann-ը ավելի մրցունակ մեքենաներ ստացավ: Մայիսին նա հաղթեց իր առաջին Sprint Cup մրցավազքում Coca-Cola 600-ում Լոուի ավտոմոբիլային արագընթաց ուղու վրա: 2010 թվականի հունիսի 20-ին նա շահեց LifeLock.com 400-ը Չիկագոլենդի արագընթաց ուղու վրա։ Հետագայում նրա մասնակցությունը միջինից ցածր էր։ 2014 թվականին մարզիկը որոշել է ավարտել կարիերան։

Վերջապես, մրցարշավորդի անձնական կյանքում Դեյվիդ Ռոյտիմանը ապրում է իր կնոջ՝ Լիզայի և դստեր հետ Հյուսիսային Կարոլինա նահանգի Մուրսվիլ քաղաքում։