Մաքս Վերստապեն Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

2024 Հեղինակ: Lewis Russel | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 06:07

Մաքս Էմիլիան Վերստապենի զուտ կարողությունը կազմում է 10 միլիոն դոլար

Մաքս Էմիլիան Վերստապենի աշխատավարձը կազմում է

3 միլիոն դոլար

Մաքս Էմիլիան Վերստապեն Վիքի կենսագրություն

Մաքս Էմիլիան Վերստապենը ծնվել է 30 թ^րդ 1997 թվականի սեպտեմբեր, Հասելթում, Ֆլանդրիայում, Բելգիա, և հանդիսանում է մրցարշավի վարորդ, որն առավել հայտնի է որպես պրոֆեսիոնալ վարորդ Ֆորմուլա 1-ում Red Bull Racing թիմի համար հոլանդական դրոշի ներքո: Նա նաև հայտնի է որպես Ֆորմուլա 1-ի Գրան Պրիի ամենաերիտասարդ հաղթողը պատմության մեջ։ Նրա պրոֆեսիոնալ կարիերան ակտիվ է 2014 թվականից։

Այսպիսով, երբևէ մտածե՞լ եք, թե որքան հարուստ է Մաքս Վերստապենը 2018 թվականի սկզբի դրությամբ: Հեղինակավոր աղբյուրների համաձայն, գնահատվել է, որ Վերստապենի ընդհանուր կարողությունը կազմում է ավելի քան 10 միլիոն դոլար, որը կուտակվել է սպորտային արդյունաբերության մեջ նրա հաջող ներգրավվածության արդյունքում՝ որպես պրոֆեսիոնալ մրցարշավի վարորդ:

Մաքս Վերստապենի զուտ կարողությունը $10 մլն

Մաքս Վերստապենն իր մանկությունն անցկացրել է Մաասեյկում՝ Հոլանդիայի սահմանին գտնվող քաղաքում, որտեղ նրան մեծացրել են հայրը՝ Յոս Վերստապենը, ով ինքը Ֆորմուլա 1-ի ավտոարշավորդ էր, և մայրը՝ Սոֆի Կումպենը, ով կարթինգի վարորդ էր։ Նրա հորեղբայրը Էնթոնի Կումպենն է՝ հայտնի վարորդ, ով մասնակցում է NASCAR Whelen Euro Series-ում:

Խոսելով իր կարտինգի կարիերայի մասին՝ Մաքսը սկսել է մրցել չորս տարեկանից, իսկ հինգ տարի անց հաղթել Բելգիայի առաջնությունում։ Հաջորդ տարում նա դարձավ Հոլանդիայի Minimax չեմպիոն, որից հետո նվաճեց նաև Բելգիայի կադետների առաջնությունը։ 2009-ից 2013 թվականներին Մաքսը մասնակցել է մի շարք առաջնությունների և հասել նշանակալի արդյունքների։ Ամենակարևոր ձեռքբերումներից էր նրա մասնակցությունը 2010 թվականի KF3 աշխարհի գավաթի խաղարկությանը CRG գործարանի թիմի կազմում՝ զբաղեցնելով երկրորդ հորիզոնականը: Բացի այդ, նա 2012 թվականին գրավեց առաջին տեղը WSK Master Series-ում KF2 դասում, ինչպես նաև 2013 թվականին Եվրոպայի KF և KZ առաջնություններում։

Այնուամենայնիվ, նրա կարիերան պրոֆեսիոնալ դարձավ 2014 թվականին, երբ նա սկսեց մրցել որպես ավտոարշավորդ՝ իր դեբյուտը կատարելով Ֆլորիդայի ձմեռային սերիայում: Նույն մրցաշրջանում նա մասնակցեց FIA-ի Եվրոպայի Ֆորմուլա 3 առաջնությանը և այդ շարքում հաղթեց տասը մրցավազք, որից հետո դարձավ Red Bull Junior Team-ի անդամ Ֆորմուլա 1-ում, ինչը նշանավորեց նրա ցանցի աճի սկիզբը։ արժե.

Մաքսը կարճ ժամանակ անց սկսեց վարել Scuderia Toro Rosso-ի համար՝ Red Bull-ի զարգացման թիմում, և դարձավ աշխարհի ամենաերիտասարդ մրցարշավորդը Ֆորմուլա 1-ում արտոնագրման նոր համակարգի շնորհիվ: Այդ սեզոնում նա իր հիմնական դեբյուտը կատարեց Ավստրալիայի Գրան Պրիում, որից հետո նա մասնակցեց Մոնակոյի Գրան Պրիին, Միացյալ Նահանգների Գրան Պրիին, Բելգիայի Գրան Պրիին և այլն։ Իր նվաճումների շնորհիվ Մաքսը արժանացավ այնպիսի մրցանակների, ինչպիսիք են «Տարվա նորեկ» և «Տարվա գործողություն», ինչը զգալի գումար ավելացրեց նրա հնարավոր զուտ արժեքին:

Իր կարիերայի մասին ավելի մանրամասն խոսելու համար Մաքսը տարավ իր առաջին հաղթանակը Ֆորմուլա 1-ում 2016 թվականի իսպանական գրան պրիում, և նա նաև վեց անգամ եզրափակեց լավագույն հնգյակում 2016 թվականի սեզոնի ընթացքում, որոնք բոլորն էլ նրան վաստակեցին Լորենցո Բանդինիի գավաթը: Բոլորովին վերջերս նա շահեց 2017 թվականի Մալայզիայի Գրան Պրին և ինչպես նաև 2017 թվականի Մեքսիկայի Գրան պրին, ուստի նրա զուտ արժեքը, իհարկե, դեռ աճում է:

Անձնական կյանքի մասին խոսելիս Մաքս Վերստապենը Ջոյս Գոդեֆրիդիի հետ հարաբերությունների մեջ է 2016 թվականից։ Նրա ներկայիս նստավայրը Մոնակոյում է։ Ազատ ժամանակ նա ակտիվ է սոցիալական մեդիայի ամենահայտնի հարթակներում, ներառյալ Twitter-ի և Instagram-ի իր պաշտոնական հաշիվները: