Բովանդակություն:

Մեթ Քենսեթ Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Մեթ Քենսեթ Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Մեթ Քենսեթ Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Մեթ Քենսեթ Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Video: Hayat Project - Harsaniq / Հարսանիք / Свадьба 2024, Ապրիլ
Anonim

Մեթյու Ռոյ «Մեթ» Քենսեթի զուտ կարողությունը կազմում է 60 միլիոն դոլար

Մեթյու Ռոյ «Մեթ» Քենսեթ Վիքի կենսագրություն

Մեթյու Ռոյ «Մեթ» Քենսեթը պրոֆեսիոնալ ավտոարշավորդ է, ծնվել է 1972 թվականի մարտի 10-ին Քեմբրիջում, Վիսկոնսին ԱՄՆ: 2012-ին Daytona 500-ում իր հաղթանակից հետո նա հայտնի է որպես NASCAR-ի պատմության մեջ այն 11 վարորդներից մեկը, ով հաղթել է այս հայտնի մրցավազքում մեկից ավելի անգամ՝ առաջին անգամ հաղթելով այն 2009-ին: Ներկայումս Մեթը վարում է No20 Toyota Camry Joe-ի համար: Gibbs Racing-ը NASCAR Sprint Cup շարքում:

Երբևէ մտածե՞լ եք, թե որքան հարուստ է Մեթ Քենսեթը: Աղբյուրների համաձայն, գնահատվում է, որ Մեթ Քենսեթի ընդհանուր կարողությունը կազմում է 60 միլիոն դոլար, որը ձեռք է բերվել հիմնականում նրա հաջող կարիերայի և NASCAR Sprint Cup Series և Busch սերիաներում մրցարշավների շնորհիվ: Քանի որ նա դեռ ակտիվ վարորդ է, նրա զուտ արժեքը շարունակում է աճել:

Մեթ Քենսեթի զուտ արժեքը 60 միլիոն դոլար

Քենսեթը սկսեց ավտոարշավը 1988 թվականին, 16 տարեկան հասակում, Մեդիսոն միջազգային արագընթաց ուղու մոտ; նա արդեն հաղթել էր իր առաջին խաղարկային իրադարձության երրորդ մրցավազքում: Երբ նա 19 տարեկան էր, Մեթը արդեն մրցում էր հայտնի վարորդների դեմ, ինչպիսիք են Թեդ Մուսգրեյվը, Դիկ Թրիքլը և Ռիչ Բիքլը: Շուտով Քենսեթը դարձավ ամենաերիտասարդ հաղթողը ARTGO Challenge Series-ի պատմության մեջ՝ հաղթելով Վիսկոնսին նահանգի ԼաԿրոսս քաղաքում: 90-ականների ընթացքում նրա կարիերան արագորեն ընդլայնվեց, քանի որ Մեթը նահանգում հաղթեց մրցարշավների և վազքի տիտղոսներ. 1994-ին նա սահմանեց ամենաերիտասարդ վարորդի ռեկորդը, ով հաղթեց Miller Genuine Draft ազգային առաջնությունում: Սա ամուր սկիզբ էր նրա զուտ արժեքի համար:

Հետագա տարիների ընթացքում ևս մի քանի հաջող վազքից հետո, մրցարշավորդ Ռոբի Ռայզերը Քենսեթին խնդրեց իր թիմի համար քշել NASCAR-ի համազգային շարքում 1997 թվականին: Թիմը դեբյուտ արեց նույն տարվա ապրիլին՝ զբաղեցնելով 11-րդ տեղը Նեշվիլ Սփիդվեյում, նույն տարի: Մեթը երկրորդ տեղն է զբաղեցրել «Տարվա նորեկ» պայքարում: Հաջորդ տարի նա կատարեց իր դեբյուտը Գավաթում, երբ փոխարինեց Բիլ Էլիոթին, իսկ 1999 թվականին նա զբաղեցրեց երրորդ տեղը համազգային շարքի միավորներով։ 2000 թվականին Մեթը և իր թիմը մասնակցեցին Գավաթի լրիվ դրույքով մրցարշավներին և հաղթեցին իրենց առաջին կարիերայի գավաթի մրցավազքում Coca-Cola 600-ում; Այնուհետև Մեթը ճանաչվել է 2000 թվականին Raybestos Տարվա նորեկ: Իր ոչ. 17 հոգանոց անձնակազմով նա հաղթեց իր երկրորդ անընդմեջ Unocal 76/Rockingham World Pit Crew Competition-ում՝ սահմանելով նոր ռեկորդ, երբ ամբողջ փիթ կանգառը կատարելով 16,81 վայրկյանում:

2003 թվականին նա նվաճեց գավաթի տիտղոսը և նվաճեց Չեմպիոնների միջազգային մրցավազքի հեղինակավոր տիտղոսը։ Հետագա տարիների ընթացքում Քենսեթը հաղթեց Բրիստոլի գիշերային մրցարշավներում՝ միանալով Դեյլ Էռնհարդին, կրտսերին՝ դրանով զբաղվելով։ Բացի սրանից, Մեթը դարձավ այն երեք վարորդներից մեկը, ովքեր կատարել են Chase for the Cup իր առաջին երեք սեզոններից յուրաքանչյուրում: Քենսեթն իր տեղը զբաղեցրեց NASCAR Chase-ում 2008 թվականին, իսկ մեկ տարի անց նա շահեց Super Bowl-ի NASCAR տարբերակը՝ Daytona 500: 2013 թվականը դարձավ լավագույնը մինչ այժմ Մեթի կարիերայում: Այս տարվա նրա յոթ հաղթանակներից չորսը եղել են այն ուղու վրա, որոնց նա երբեք չի հաղթել Sprint Cup Series-ում: Այնուամենայնիվ, հաջորդ սեզոնը հավասարապես հաջողակ էր, քանի որ նա նվաճեց 13 լավագույն հնգյակում և 22 լավագույն 10-ը՝ հաղթելով նաև նույն տարի Դեյտոնայում տեղի ունեցած Բադվեյզերի մենամարտում: Քենսեթի երրորդ սեզոնը Toyota-ի 20-րդ անիվի հետևում սկսվեց 2015 թվականին: Սա այն տարին էր, երբ նա վաստակեց չորս բևեռ մրցանակներ և սահմանեց երկու ռեկորդ:

Ինչ վերաբերում է Քենսեթի անձնական կյանքին, նա ամուսնացավ Քեթի Մարտինի հետ 2000 թվականին և զույգն ունի երեք դուստր: Մեթը նաև որդի ունի նախորդ հարաբերություններից։

Խորհուրդ ենք տալիս: