Բովանդակություն:

Դենիս Անդերսոնի զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Դենիս Անդերսոնի զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Դենիս Անդերսոնի զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Դենիս Անդերսոնի զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Video: Հայրենեան. Հարսանիք 2024, Մայիս
Anonim

Դենիս Անդերսոնի կարողությունը կազմում է 3 միլիոն դոլար

Դենիս Անդերսոն Վիքի կենսագրություն

Դենիս Անդերսոնը ծնվել է 1960 թվականի հոկտեմբերի 24-ին, Նորֆոլքում, Վիրջինիա ԱՄՆ, և պրոֆեսիոնալ հրեշ բեռնատարի վարորդ է: Նա համբավ ձեռք բերեց՝ վարելով իր սեփական թիմի՝ Grave Digger-ի համար, որը մասնակցում է USHRA Monster Jam-ին: Նրա կարիերան ակտիվ է 1980-ականներից։

Երբևէ մտածե՞լ եք, թե որքան հարուստ է Դենիս Անդերսոնը 2016 թվականի կեսերին: Հեղինակավոր աղբյուրների համաձայն, գնահատվել է, որ Դենիսի զուտ կարողությունը հասնում է 3 միլիոն դոլարի, այն գումարը, որը նա ձեռք է բերել հրեշ բեռնատարի վարորդի իր հաջող կարիերայի ընթացքում:

Դենիս Անդերսոնի կարողությունը $3 մլն

Անդերսոնի վաղ կյանքն ու կրթությունը առանձնապես նշանավոր չէին. ինչպես շատ երիտասարդների դեպքում, նա ընդհանուր հետաքրքրություն ուներ մեքենաների և բեռնատարների նկատմամբ, բայց հետո նրա կարիերան սկսվեց 1981 թվականին, երբ նա կառուցեց իր առաջին հրեշ բեռնատարը, որը կոչվում էր Գերեզմանափոր: Բեռնատարը սկզբում օգտագործվել է որպես ցեխակույտ, սակայն նա հնարավորություն է ստացել օգտագործել այն մեքենաները ոչնչացնելու համար տեղական շոուի ժամանակ, այն բանից հետո, երբ մրցույթի մասնակիցներից մեկը չի ներկայացել: Նա բավականին հաջողակ էր իրադարձության մեջ և որոշեց վերակառուցել իր բեռնատարը լիակատար հրեշ-բեռնատարի:

1986թ.-ին ամբողջական մրցումներին մասնակցելուց ի վեր Դենիսը դարձել է սպորտի պատմության մեջ հրեշ-բեռնատարների ամենամեծ վարորդներից մեկը: Առաջին մի քանի տարիներին նա մասնակցում էր միայն TNT Motor Sports կազմակերպված միջոցառումներին, իսկ 1988-ին տարավ իր առաջին հաղթանակը Բիգֆուտի դեմ Սենթ Փոլում, Մինեսոտա: Հաջորդ տարի նա փոխեց բեռնատարները՝ վերցնելով 1950 թվականի Chevrolet պանելային ֆուրգոնի թափքը; Նոր բեռնատարի հետ միասին հայտնի դարձավ, քանի որ TNT-ն սկսեց ուշադրություն դարձնել Դենիսին և առաջ մղել նրան՝ ընտրելով նրան մի քանի հեռուստակայաններով, օրինակ՝ ESPN-ով հեռարձակվող մրցավազքի համար:

Այնուամենայնիվ, նոր բեռնատարը երկար չտևեց, քանի որ նա կառուցեց Grave Digger 3-ը 1990-ին, իսկ 1991-ին նա սկսեց մրցել UHRA-ում, քանի որ TNT-ն դարձավ ասոցիացիայի մի մասը:

Յոթ տարի անց Դենիսը դրամական ճգնաժամի մեջ մտավ իր վատ արդյունքների և անընդհատ բեռնատարներ կառուցելու պատճառով, և նա ստիպված եղավ վաճառել իր թիմի իրավունքները SRO/Pace-ին, որոնք մրցարշավային ասոցիացիայի սեփականատերերն էին: Այդ ժամանակից ի վեր նրա կարիերան բարելավվել է, և նա մի քանի տիտղոսներ է նվաճել: 1999 թվականին նա բարձրացրեց USHRA շարքի իր գավաթը, որը շատ բան ավելացրեց նրա զուտ արժեքին: Նրա հաջորդ տիտղոսը եղավ 2004 թվականին, երբ նա դարձավ USHRA սերիայի մրցավազքի չեմպիոն, սխրանք, որը նա կրկնեց 2006 և 2010 թվականներին՝ ավելի մեծացնելով նրա զուտ արժեքը:

Հայտնի է իր ագրեսիվ վարելու համար, որը նկարագրվում է որպես ամբողջ շնչափող, քանի դեռ նա չի շահում կամ քանդում է իր մեքենան, Դենիսը ստացել է մեկ վազքով Անդերսոն մականունը, որը դեռ հետևում է նրան: Իրականում, նա մինչ այժմ կառուցել է 30 գերեզմանափոր, քանի որ նա հակված է դրանք կործանելու, ինչը, հավանաբար, սահմանափակում է նրա զուտ արժեքի աճը:

Վթարների և դժբախտ պատահարների պատճառով Դենիսն իր կարիերայի ընթացքում մի քանի անգամ վիրավորվել է. նա կոտրել է ծնկի գլխարկը, մի քանի կողոսկր, դաստակ և ուս, ի թիվս այլ կոտրված ոսկորների:

Անձնական կյանքի հետ կապված՝ ԶԼՄ-ներում նրա մասին քիչ տեղեկություններ կան. Բացի այն, որ նա ունի երկու որդի, Դենիսի մասին ավելին ոչինչ հայտնի չէ։

Խորհուրդ ենք տալիս: