Դարիո Ֆրանչիտի Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

2024 Հեղինակ: Lewis Russel | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 06:07

Դարիո Ֆրանչիտիի կարողությունը կազմում է 72 միլիոն դոլար

Դարիո Ֆրանչիտի Վիքի կենսագրություն

Ջորջ Դարիո Մարինո Ֆրանչիտին ծնվել է 1973 թվականի մայիսի 19-ին, Բաթգեյթում, Արևմտյան Լոթլիան, Շոտլանդիա, Մեծ Բրիտանիա, մասնակի իտալական ծագումով և թոշակի անցած մրցարշավի ավտոարշավորդ է, որն առավել հայտնի է որպես IndyCar սերիայի չորս անգամ չեմպիոն, ինչպես նաև եռակի չեմպիոն: ժամանակ Ինդիանապոլիս 500 հաղթող; նրա բոլոր ջանքերն օգնել են իր զուտ արժեքը հասցնել այնտեղ, որտեղ կա այսօր:

Որքա՞ն հարուստ է Դարիո Ֆրանչիտին: 2016 թվականի վերջի դրությամբ, աղբյուրները գնահատում են զուտ արժեքը, որը կազմում է 72 միլիոն դոլար, որը հիմնականում վաստակվել է հաջող մրցարշավային կարիերայի միջոցով: Նա նաև 2008 թվականին Դեյտոնայի 24 ժամի հաղթող է և բազմաթիվ մրցանակների է արժանացել, որոնք ներառում են McLaren Autosport BRDC մրցանակը, սակայն նրա բոլոր ձեռքբերումներն օգնել են ապահովել նրա հարստության դիրքը:

Դարիո Ֆրանչիտիի կարողությունը $72 մլն

Ֆրանչիտին հաճախել է Ստյուարտի Մելվիլի քոլեջը և նրա օրոք այնտեղ սկսել է հետաքրքրվել քարտինգով: Նա 1984 թվականին դարձավ կարթինգի Շոտլանդիայի պատանիների չեմպիոն, ինչպես նաև երկու տարի անընդմեջ հաղթելու էր Մեծ Բրիտանիայի պատանեկան առաջնությունում։ Այնուհետև նա տեղափոխվեց Formula Vauxhall Junior և հաղթեց այդ առաջնությունը 1991 թվականին: Հաջորդ տարի նա միացավ Փոլ Ստյուարտ Ռեյսինինգին Formula Vauxhall Lotus-ում և կկոչվեր McLaren/Autosport-ի տարվա երիտասարդ վարորդ: Հաջորդ մրցաշրջանում նա կդառնա չեմպիոն, իսկ հաջորդ տարի տեղափոխվեց Մեծ Բրիտանիայի Ֆորմուլա 3 առաջնություն։ Նրա զուտ արժեքն արդեն աճում էր։

Այնուհետև նա ստացել է AMG Racing պայմանագիր՝ Գերմանիայի զբոսաշրջային մեքենաների առաջնության ժամանակ Mercedes C-Class վարելու համար: 1997 թվականին նրան առաջարկեցին դառնալ McLaren-ի թեստ-վարորդ դառնալու գործարք, սակայն հրաժարվեց և որոշեց մասնակցել ԱՄՆ-ի CART սերիայում Hogan թիմի համար: Այնուհետև նա փորձարկեց Jaguar F1 թիմի համար 2000 թվականին, բայց այն չառաջարկեց որևէ առաջարկ: Նա շարունակեց մրցել CART-ի համար այս տարիների ընթացքում և հասավ մի քանի հաղթանակների և բևեռային դիրքերի: 2003 թվականին նա միացավ IndyCar շարքին, բայց բաց թողեց տարվա մեծ մասը։ Նա վերադարձավ 2004 թվականին և հաղթեց իր առաջին IndyCar Series մրցավազքում, դրան հաջորդելով Պոլ Ստյուարտի Racing-ի հաղթանակը: Նրա զուտ արժեքը այժմ լավ էր հաստատված:

2005 թվականին Դարիոն մրցեց Andretti Green Racing-ի համար և երկու հաղթանակ տարավ սեզոնում։ Նա շարունակեց վարել նրանց համար 2007 թվականին և նաև դարձավ ամերիկյան Le Mans Series-ի մի մասը։ Նույն տարում նա շահեց անձրևից կրճատված Ինդիանապոլիս 500-ը, ներառյալ 1,6 միլիոն դոլար, ինչը սկսեց զգալիորեն բարձրացնել նրա զուտ արժեքը: Նա կշարունակի հաղթել IndyCar առաջնությունը, որն իր առաջինն էր 1993 թվականին Formula Vauxhall Lotus-ում հաղթելուց հետո: Նա վերադարձավ IndyCar շարքը 2009 թվականին, այն բանից հետո, երբ բաց թողեց մի սեզոն՝ շարունակելու NASCAR կարիերան, վարելով Target Chip Ganassi Racing-ում և ապահովեց հինգ հաղթանակ: սեզոնը։

Հաջորդ տարի նա դժվարություններ ունեցավ մրցաշրջանի ընթացքում, բայց կարողացավ հաղթանակ տանել Ինդիանապոլիս 500-ում՝ դարձնելով այն իր երկրորդ հաղթանակը չորս տարվա ընթացքում: 2011 թվականին նա հաղթեց իր երրորդ անընդմեջ առաջնությունը կարճատև մրցավազքում՝ 15 ավտովթարի հետևանքով Դեն Ուելդոնի մահվան պատճառով։ Առաջիկա երկու տարիներին նա դժվարություններ կունենար, և կարիերան ավարտված վթար ունեցավ, որը կոտրեց նրա ողնաշարը: Բժիշկները նրան խորհուրդ են տվել, որ ցանկացած հետագա վնասվածք կարող է մշտական անդամալույծ առաջացնել, ինչը հանգեցրել է նրան, որ նա որոշեց հեռանալ մրցարշավից 2013 թվականի հոկտեմբերին:

Իր անձնական կյանքի համար հայտնի է, որ Ֆրանչիտին ամուսնացել է դերասանուհի Էշլի Ջադի հետ 2001 թվականին, սակայն նրանք ամուսնալուծվել են 2013 թվականին: Ըստ տեղեկությունների, նրա սիրելի հեռուստատեսային շոուներից են «Shameless», «Gavin & Stacey» և «Rab C. Nesbitt»:. Նա նաև մրցարշավորդ Մարինո Ֆրանչիտիի ավագ եղբայրն է։ 2014 թվականին Դարիոն նշանակվել է Բրիտանական կայսրության (MBE) շքանշանի անդամ՝ շնորհիվ ավտոմրցարշավներում ունեցած իր նվաճումների։