Բովանդակություն:

Դեյվիդ Ռագան զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և քույրեր
Դեյվիդ Ռագան զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և քույրեր

Video: Դեյվիդ Ռագան զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և քույրեր

Video: Դեյվիդ Ռագան զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և քույրեր
Video: Պատերազմից հետո սեր կա. արցախցի Հայկազի ու Ռուզանի հարսանիքը` ժամանակավոր կացարանում 2024, Մայիս
Anonim

Դեյվիդ Ռագանի կարողությունը կազմում է 20 միլիոն դոլար

Դեյվիդ Ռագանի Վիքի կենսագրություն

Դեյվիդ Ռագանը ծնվել է 1985 թվականի դեկտեմբերի 24-ին, Ունադիլայում, Ջորջիա ԱՄՆ, և ավտոարշավորդ է, ով ներկայումս մրցում է Monster Energy NASCAR Cup Series Front Row Motorsports-ի համար՝ վարելով No 38 Ford Fusion-ը: Նրա կարիերան սկսվել է 2004 թվականին։

Երբևէ մտածե՞լ եք, թե որքան հարուստ է Դեյվիդ Ռագանը 2017 թվականի սկզբի դրությամբ: Հեղինակավոր աղբյուրների համաձայն, գնահատվել է, որ Ռագանի զուտ կարողությունը հասնում է 20 միլիոն դոլարի, որը հիմնականում վաստակել է մրցարշավի վարորդի իր հաջող կարիերայի շնորհիվ:

Դեյվիդ Ռագանի զուտ կարողությունը $20 մլն

Դեյվիդը նախկին մրցարշավորդ Քեն Ռագանի որդին է. Հոր կողմից ոգեշնչված և քաջալերված Դավիթը շուտով գնաց նրա հետքերով: Երբ նա 12 տարեկան էր, նա սկսեց մրցել Bandolero Series-ում, իսկ հաջորդ մրցաշրջանում նա հաղթեց 12 մրցավազքում և գրավեց ազգային առաջնությունը։ Նա կրկնեց հաջողությունը 1999 թվականին, իսկ երկու տարի անց Քեմ Սթրեյդերի հետ տեղափոխվեց Goody’s Dash Series։ Մեկ տարի անց Դեյվիդը առաջադիմեց և մտավ Legends Pro-Division Մարկ Մարտինի համար և մրցաշրջանի վերջում ամբիոնից ընդամենը մեկ տեղով դուրս էր:

Երբ նա դարձավ 18 տարեկան, Դեյվիդը տեղափոխվեց մեծ լիգա և սկսեց մրցել Craftsman Truck Series-ում, որն այժմ կոչվում է Camping World Truck Series, ինչպես նաև Busch Series, այժմ Xfinity Series, և զուգահեռ ARCA Racing Series: Նրա դեբյուտը ARCA-ում այնքան էլ հաջող չէր, քանի որ նա չկարողացավ ավարտել մրցարշավը անվադողերի խափանման պատճառով, բայց մրցավազքը սկսեց 20-րդ հորիզոնականից: Craftsman Truck Series-ում նա իր դեբյուտը ներկայացրեց Տեխասի ավտոմոբիլային արագընթաց ուղու վրա և զբաղեցրեց 20-րդ տեղը՝ մրցավազքը 28-րդ դիրքից սկսելուց հետո: Նա նաև վարել է Bush Series մրցավազքում և զբաղեցրել է 31-րդ տեղը՝ բարելավելով 36-րդ մեկնարկային տեղից: Մինչև 2006 թվականը նա մասնակցում էր Craftsman Truck Series-ում և 19 մրցավազքում ութ անգամ եզրափակեց լավագույն տասնյակը՝ ապահովելով մեկ բևեռ դիրք, բայց չկարողանալով բարձրացնել հաղթողի գավաթը:

2007 թվականը բավականին հաջող էր Դեյվիդի համար, քանի որ նա շահեց 2007 թվականի NASCAR Busch Series of the Year Rookie մրցանակը՝ ունենալով երկու լավագույն հնգյակում և ինը լավագույն տասնյակում՝ ավարտելով սեզոնը դասակարգման հինգերորդ տեղում: Նրա առաջին հաղթանակը Busch Series-ում տեղի ունեցավ 2009-ին Aaron’s 312-ում Տալադեգայում, մինչդեռ նրա երկրորդ և վերջին հաղթանակը տեղի ունեցավ նույն տարի, Բրիստոլի Food City 250-ում, ինչը միայն բարելավեց նրա հարստությունը:

Ինչ վերաբերում է Energy NASCAR Cup Series-ին, նա 11 տարվա ընթացքում մասնակցել է 362 մրցավազքի, և իր առաջին հաղթանակը գրանցել է 2011 թվականին Դեյտոնի Coke Zero 400 մրցաշարում, իսկ երկու տարի անց նա գրանցել է իր երկրորդ և վերջին հաղթանակը մինչ այժմ՝ Aaron's 499-ում։ Տալադեգայում։ Նա նաև ունի 36 լավագույն տասնյակ և երկու բևեռ դիրք:

Ինչ վերաբերում է իր անձնական կյանքին, Դեյվիդն ամուսնացած է Ժակլինի հետ 2012 թվականից. զույգը միասին երկու երեխա ունի։

Խորհուրդ ենք տալիս: