Բորիս Ասաց Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր ու քույրեր

2024 Հեղինակ: Lewis Russel | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 06:07

Բորիս Սաիդի զուտ կարողությունը կազմում է 6 միլիոն դոլար

Բորիս Սաիդ Վիքի կենսագրությունը

Բորիս Սաիդ III-ը ծնվել է 1962 թվականի սեպտեմբերի 18-ին Նյու Յորքում, ԱՄՆ, Ֆորմուլա 1-ի հանգուցյալ ավտոարշավորդ Բոբ Սաիդի և ԱՄՆ օլիմպիական բոբսլեդի վարորդի որդին։ Նա մրցարշավային մեքենաների վարորդ է, հավանաբար առավել հայտնի է որպես 24 ժամ Դեյտոնայի հաղթող 1997 և 1998 թվականներին:

Այսպիսով, որքանո՞վ է Բորիս Սաիդը ներկայումս հարուստ: Աղբյուրների համաձայն՝ Սաիդը 2017 թվականի կեսերի դրությամբ ձեռք է բերել ավելի քան 6 միլիոն դոլար կարողություն, որը կուտակվել է 1980-ականներին սկսված իր մրցարշավային կարիերայի ընթացքում:

Բորիս Սաիդ Զուտ կարողությունը $6 մլն

Սաիդի արշավը դեպի մրցարշավների աշխարհ սկսվեց 1987 թվականին, երբ նա միացավ Ամերիկայի սպորտային մեքենաների ակումբին (SCCA), իսկ հաջորդ տարի նա ճանաչվեց SCCA-ի տարվա նորեկ: 90-ականների սկզբին տեսավ, որ նա մեքենա վարում էր Baer Racing-ի համար, իսկ այնուհետև ավտոսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IMSA)՝ հաղթելով 15 մրցավազքում, ներառյալ 1997 և 1998 թվականներին Դեյտոնայի 24 ժամ, 1998 թվականի Սեբրինգի 12 ժամ, ինչպես նաև 24 ժամ: Նյուրբուրգրինգը 2005 թվականին՝ լինելով առաջին ամերիկացին, ով հաղթել է վերջին մրցավազքում։ Այս հաջողությունը նրան զգալի ժողովրդականություն բերեց և մեծապես նպաստեց նրա զուտ արժեքին:

Միևնույն ժամանակ, 1995թ.-ին Սաիդը միացավ NASCAR-ին՝ մտնելով Craftsman Truck Series, որը վարում էր Irvan-Simo Racing-ի համար 1997թ.-ին: Նա նվաճեց իր կարիերայի առաջին հաղթանակը բեռնատարների շարքի մրցավազքում 1998թ.-ին: Նրա հարստությունն ավելի մեծացավ: Նույն տարում նա միացավ Busch Series-ին՝ վարելով Ջիմի Սպենսերի, Team Racing-ի և Bobby Rahal-ի համար՝ ավելի մեծացնելով իր կարողությունը:

Հաջորդ տարի Սաիդը դարձավ Ուինսթոնի գավաթի մի մասը՝ վարելով այնպիսի թիմեր, ինչպիսիք են Jasper Motorsports-ը, նախքան 2006 թվականին միանալը Evernham Motorsports-ին: Իր անձնակազմի ղեկավար Ֆրենկ Ստոդարդի և Մարկ Սիմոյի հետ միասին նա ստեղծեց No Fear Racing-ը: Թիմի հետ չորս գավաթային մրցավազք վարելուց հետո նա միացավ Latitude 43 Motorsports-ին 2010 թվականին՝ հաղթելով իր առաջին NASCAR Nationwide Series մրցավազքում Մոնրեալի Circuit Gilles Villeneuve մարզադաշտում։ Նրա զուտ կարողությունն էլ ավելի բարձրացավ:

Սաիդը մեքենա է վարել Phoenix Racing-ի համար Sprint Cup Series ճանապարհային կուրսերի միջոցառումների ժամանակ 2011 թվականին և միացել FAS Lane Racing-ին, որը հետագայում վերանվանվել է Go FAS Racing-ի, հաջորդ տարի՝ վարելով Sprint Cup Series ճանապարհային դասընթացները: Այնուհետև նա վազեց ճանապարհային դասընթացները Go Green Racing-ի համար 2015 թվականին, ինչպես նաև վարեց Joe Gibbs Racing-ի համար այդ սեզոնը: 2017 թվականին նրա հայտարարության համաձայն, նա հաջորդիվ վարելու է Circle Sport – The Motorsports Group-ի համար:

Իր կարիերայի ընթացքում Սաիդը մասնակցել է նաև այլ սերիաների, ներառյալ ամերիկյան Le Mans Series-ը, վարելով PTG Racing Group-ի համար 2000 թվականին՝ նվաճելով հաղթանակ Laguna Seca-ում: Նա նաև մասնակցեց ավստրալական V8 սուպերքարերի շարքին 2008 թվականին, ինչպես նաև X Games-ում 2007 և 2015 թվականներին: Այս ամենը ավելացրեց նրա զուտ արժեքը:

Ներկայումս նա մասնակիորեն մասնակցում է Monster Energy NASCAR Cup Series-ում, վարելով Circle Sport – The Motorsports Group-ի համար:

Որպես մրցարշավային մեքենաների վարորդ իր երկար կարիերայի ընթացքում Սաիդը մասնակցել է ԱՄՆ-ում, Եվրոպայում և Ավստրալիայում տարբեր տեսակի մրցավազքներում, ինչը նրան հնարավորություն է տվել հասնել մեծ համբավի և զգալի զուտ արժեք հավաքել:

Բացի մրցարշավից, Սաիդը նաև K1 Speed քարտինգի կենտրոնների համասեփականատեր է: Բացի այդ, նա ղեկավարում է BMW-ի ներկայացուցչությունը Կալիֆորնիայում: Այս բիզնեսները ծառայել են որպես նրա հարստության մեկ այլ աղբյուր։

Երբ խոսքը վերաբերում է իր անձնական կյանքին, Սաիդը հակված է հեռու պահել այն հանրության տեսադաշտից: Այսպիսով, աղբյուրներին հայտնի ոչ մի հաստատված տեղեկություն չկա նրա անցյալի կամ ներկայիս հարաբերությունների կարգավիճակի վերաբերյալ: Լուրեր են պտտվում, որ նա ունի վաղեմի ընկերուհի և որդի՝ ծնված 2004 թվականին։