Բովանդակություն:

Ռիկի Ռադ Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Ռիկի Ռադ Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Ռիկի Ռադ Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Ռիկի Ռադ Զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Video: The Great Gildersleeve: The Houseboat / Houseboat Vacation / Marjorie Is Expecting 2024, Ապրիլ
Anonim

Ռիկի Ռադի զուտ կարողությունը կազմում է 25 միլիոն դոլար

Ռիկի Ռադի Վիքի կենսագրությունը

Ռիկի Ռադը ծնվել է 1956 թվականի սեպտեմբերի 12-ին, Նորֆոլկ կոմսությունում, Վիրջինիա, ԱՄՆ և նախկինում պրոֆեսիոնալ ավտոարշավորդ է: Նա մասնակցել է 906 մրցարշավների Monster Energy NASCAR Cup Series-ի 1975-ից մինչև 2007 թվականների միջև՝ ստանալով 23 հաղթանակ և 374 լավագույն հնգյակում: Բացի NASCAR գավաթում մրցարշավներից, Ռադը մասնակցել է Չեմպիոնների միջազգային մրցավազքին 1992, 1993, 1995, 1996 և 2001 թվականներին: Նա հաղթանակ չի տարել 17 մրցավազքում, թեև 1992 թվականին դարձել է չեմպիոն: Նա ավարտել է պրոֆեսիոնալ սպորտը: 2007թ. 2010թ.-ին Ռադը ընդունվեց Հեմփթոն Ռոուդս սպորտի փառքի սրահում:

Որքա՞ն է Ռիկի Ռադի զուտ արժեքը: Հեղինակավոր աղբյուրները հաղորդում են, որ նախկին մրցարշավորդի ընդհանուր կարողությունը կազմում է ավելի քան 25 միլիոն դոլար՝ 2017 թվականի սկզբի տվյալներով: NASCAR-ը եղել է Ռադի կարողության հիմնական աղբյուրը:

Ricky Rudd զուտ արժեքը $25 մլն

Սկզբից տղան մեծացել է Նորֆոլկ կոմսությունում և վաղ տարիքից սկսել է հետաքրքրվել մրցարշավով և մասնակցել մոտոկրոսի և քարտինգի:

Ինչ վերաբերում է իր պրոֆեսիոնալ կարիերային, Ռադը իր դեբյուտը կատարեց Monster Energy NASCAR Cup Series-ում 19 տարեկան հասակում 1975 թվականին և իր առաջընթացը կատարեց 1982 թվականին՝ հասնելով առաջնության 9-րդ տեղը։ Նա հաղթեց իր առաջին երկու մրցարշավներում 1983 թվականին և կրկին կարողացավ հասնել ընդհանուր 9-րդ հորիզոնականը։ Նա վնասվածք ստացավ 1984 թվականին Daytona 500-ի որակավորման մրցավազքում, չնայած դրան, նա մասնակցեց մրցավազքին: Հաջորդ չորս տարիների ընթացքում նա վարում էր կայուն ձևով, բայց երբեք մոտ չէր չեմպիոնությունը հաղթելու մարտահրավերին: Նա մի քանի հաղթանակ տարավ մրցավազքում և հասավ 5-րդ տեղը 1986 թվականին Bud Moore Engineering-ի հետ իր պայմանագրի ընթացքում։ Քինգ Ռեյսինգի հետ մի քանի տարի ստորագրելուց հետո Ռադը դարձավ ճակատամարտի բացարձակ առաջատարի մի մասը 1991թ.-ին, երբ նա ավարտեց 2-րդ տեղը ընդհանուր վարման մեջ Hendrick Motorsports-ի հետ: Ո՛չ 1992-ը, ո՛չ 1993-ը նույն հաջողությունը չտվեցին, և 1994-ի սեզոնում Rudd’s-ը բացեց իր սեփական թիմը՝ Rudd Performance Motorsports, և թիմի հետ նա շարունակեց մնալ մրցավազքի հաղթող և 5-րդն էր ընդհանուր առմամբ: Նա ամեն տարի հաղթում էր առնվազն մեկ մրցավազքում մինչև 1998 թվականը, ինչը նրան թույլ տվեց Ռաստի Ուոլեսի հետ կիսել ռեկորդը NASCAR-ում, երբ խոսքը վերաբերում է ամենաշատ անընդմեջ մրցարշավներում (16 տարի) հաղթելուն:

Երբ հովանավոր Թայդը հեռացավ թիմից, Ռադը որոշեց փակել այն: Նա միացավ թիմին որպես Ռոբերտ Յեյթս Ռեյսինգի վարորդ և կրկին զբաղեցրեց 5-րդ տեղը առաջնությունում 2000 թվականին, և հաղթեց երկու մրցավազքում 2001 թվականին և մեկ մրցավազքում 2002 թվականին, որը նրա վերջին հաղթանակն էր։ Նա իր վերջին մրցավազքը վարել է 2006 թվականին Homestead-Miami Speedway-ում Ford 400-ով, իսկ 2007-ի սկզբին նա հայտարարեց իր կարիերան ավարտելու մասին:

Ամփոփելով, վերը նշված բոլոր պարտավորությունները գումարներ են ավելացրել Ռադդի զուտ արժեքի ուղղակի չափին:

Ի վերջո, Ռիկի Ռադի անձնական կյանքում նա 1975 թվականից ամուսնացած է Լինդա Բուրչուկի հետ, և նրանք ունեն մեկ երեխա։

Խորհուրդ ենք տալիս: