Սեմ Հորնիշ կրտսեր Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

2024 Հեղինակ: Lewis Russel | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 06:07

Սամուել Ջոն Հորնիշ կրտսերի կարողությունը կազմում է 10 միլիոն դոլար

Սամուել Ջոն Հորնիշ կրտսեր Վիքի կենսագրություն

Սամուել Ջոն Հորնիշ կրտսերը ծնվել է 1979 թվականի հուլիսի 2-ին, Դեֆիանսում, Օհայո ԱՄՆ, և ավտոարշավի վարորդ է, ով ակտիվ է ՆԱՍԿԱՐ-ում Penske Racing-ում: Մինչ այդ նա մեքենա էր վարում Penske-ի համար Indy Racing լիգայում, որտեղ նա չեմպիոն էր դարձել 2001, 2002 և 2006 թվականներին, 2006 թվականին նա նաև հաղթել է Ինդիանապոլիս 500-ում։

Որքա՞ն հարուստ է մրցարշավի վարորդը: Հաշվարկվել է, որ Սեմ Հորնիշի զուտ ունեցվածքի ընդհանուր չափը կազմում է 10 միլիոն դոլար՝ 2017 թվականի սկզբին ներկայացված տվյալների համաձայն: Հորնիշի հարստության հիմնական աղբյուրը մրցարշավն է:

Սեմ Հորնիշ կրտսերի զուտ արժեքը 10 միլիոն դոլար

Սկզբից Հորնիշ կրտսերը սկսել է մրցել 11 տարեկանում կարթ մրցավազքում։ Մի քանի տարի կրտսեր սերիայում վարելուց հետո նա միացավ Կարտինգի համաշխարհային ասոցիացիային 1993 թվականին, որտեղ նա հաղթեց յոթ մրցավազքում և գրանցեց 29 արդյունք լավագույն 5-ում: Հաջորդ մրցաշրջանում նա հաղթեց Կարտինգի համաշխարհային ասոցիացիայի մի քանի առաջնություններում, ներառյալ ԱՄՆ-ը: և Կանադայի Մեծ առաջնությունը, ինչպես նաև ԱՄՆ-ի պատանեկան կարգի մեծ առաջնությունը։ 1995 թվականին Հորնիշը կրկին չեմպիոն էր ԱՄՆ-ի Մեծ առաջնությունում՝ հաղթելով ինը մրցավազքում։ Այնուհետև նա տեղափոխվեց ԱՄՆ F2000 Սերիա, որտեղ նա վեց մրցավազք անցկացրեց ընտանեկան պատկանող թիմի համար և վաստակեց լավագույն 10 արդյունքը Ուոթկինս Գլենում: 1997 թվականին Հորնիշը անցավ Bordin Racing-ին և երկու անգամ քշեց մինչև 11-րդ տեղը, նախքան Primus Racing տեղափոխվելը: Նա զբաղեցրել է 2-րդ տեղը Pikes Peak International Raceway-ում և 7-րդը առաջնությունում։ 1999 թվականին Հորնիշը գնաց Shank Racing, որի համար նա մասնակցեց Toyota Atlantic Series-ում։ Նա նվաճեց տարվա նորեկի տիտղոսը և հաղթեց Չիկագոյի ավտոմոբիլային արագընթաց ավտոմասում։ Բացի այդ, նա վարել է 24 Hours of Daytona միջսպորտային մրցարշավի համար:

Իր առաջին տարին Indy Racing լիգայում նա վարեց PDM թիմի համար և հասավ ընդհանուր 3-րդ տեղը: Հաջորդ տարի նա գնաց Պանտերա և դարձավ IRL չեմպիոն; Պենսկեն միացավ IRL-ին 2002 թվականին, բայց Հորնին կարողացավ հաղթել իրենց լավագույն վարորդ Հելիո Կաստրոնևեսին և դառնալ չեմպիոն։ Այնուամենայնիվ, 2004 թվականին նա միացավ Penske-ին և կարողացավ հաղթել առաջին սեզոնի մրցավազքում, բայց սեզոնի ընթացքում Honda-ի շարժիչներն ապացուցեցին, որ գերազանցում են Toyota-ի շարժիչը, որն օգտագործում էր Penske-ը: 2005 թվականին նա զբաղեցրեց 3-րդ հորիզոնականը՝ զիջելով Andretti Green Racing-ի երկու վարորդներին: 2006 թվականի կեսերին, բևեռային դիրքը նվաճելուց հետո, նա հաղթեց նաև Ինդիանապոլիս 500 մրցավազքում։

2006 թվականի վերջում Հորնիշը հայտարարեց, որ կփորձի վարել NASCAR Busch Series 2006 թվականի սեզոնի վերջին երկու մրցարշավները Penske Racing-ի համար, ինչպես նաև անհատական մրցարշավները 2007 թվականի սեզոնում։ 2006թ.-ին իր առաջին երկու մեկնարկներում նա վարում էր Mobil 1-ի հովանավորվող Dodge-ը, բայց երկու մրցավազքում էլ վթարների ենթարկվեց: 2007 թվականին նա մասնակցել է Busch Series-ի յոթ մրցարշավների՝ իր լավագույն տեղով զբաղեցնելով 15-րդ տեղը Atlanta Motor Speedway-ում: 2008 թվականի սեզոնում նա վարում էր Dodge-ը Mobil 1-ի հետ՝ որպես Penske-ի հովանավոր։ Իր առաջին Daytona 500-ում Հորնիշը զբաղեցրել է 15-րդ տեղը, իսկ նրա թիմակիցներ Ռայան Նյումանը և Կուրտ Բուշը զբաղեցրել են 1-ին և 2-րդ հորիզոնականները: Նաև 2009-ի սեզոնում նա ակտիվ էր Պենսկեի համար Sprint Cup-ում։ Հորնիշն իր լավագույն սեզոնն անցկացրեց 2013 թվականին՝ զբաղեցնելով 2-րդ տեղը NASCAR Xfinity Series-ում։ Նրա վերջին հաղթանակն իրականացվել է ամերիկյան Ethanol E15 250-ում 2016 թվականին, սակայն նա ավարտեց սեզոնը 32-րդ հորիզոնականում:

Ի վերջո, մրցարշավի վարորդի անձնական կյանքում Սեմ Հորնիշը 2004 թվականից ամուսնացած է Քրիսթալ Լեյխտիի հետ։ Նրանք ունեն երկու երեխա։