Բովանդակություն:

Մարկ Ուեբերի զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Մարկ Ուեբերի զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Մարկ Ուեբերի զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

Video: Մարկ Ուեբերի զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ
Video: Հայրենեան. Հարսանիք 2024, Ապրիլ
Anonim

Մարկ Ուեբերի կարողությունը կազմում է 9 միլիոն դոլար

Մարկ Ուեբեր Վիքի կենսագրություն

Մարկ Ալան Ուեբերը ծնվել է 1976 թվականի օգոստոսի 27-ին Ավստրալիայի Նոր Հարավային Ուելս նահանգի Քուենբեյան քաղաքում և համաշխարհային կարգի ավտոարշավորդ է, ով առավել հայտնի է 2002-13 թվականներին Ֆորմուլա I-ում իր հաջող ելույթներով, մասնավորապես Red Bull թիմի կազմում:

Որքա՞ն հարուստ է Մարկ Ուեբերը: Այժմ Մարկի զուտ կարողությունը կազմում է 9 միլիոն դոլար, բայց դա, հավանաբար, դրա աճի վերջը չէ, քանի որ Ուեբերը դեռ կարող է շատ բանի հասնել իր կարիերայում տարբեր տեսակի մրցարշավներում:

Մարկ Ուեբերի զուտ կարողությունը $9 մլն

Մարկ Ուեբերը դեռ փոքր տարիքից հետաքրքրված էր սպորտով, բայց առաջին հերթին ավտոսպորտով, քանի որ մանկության հերոսները հայտնի մրցարշավորդներ Քևին Շվանցն ու Ալեն Պրոստն էին։ Երբ Մարկը 14 տարեկան էր, նա սկսեց կարթինգով զբաղվել։ Նա շատ հաջողակ էր այս մարզաձևում և հաղթեց Ավստրալիայի Գրան Պրիում և Նոր Հարավային Ուելսի առաջնությունում։ Այս փորձառության ընթացքում Մարկը հանդիպեց Էն Նիլին, որը հետագայում դարձավ նրա մենեջերը և օգնեց նրան հաջողություններ գրանցել Եվրոպայում:

Այն բանից հետո, երբ Ուեբերը տեղափոխվեց Եվրոպա, նա բարելավեց իր վարելու հմտությունները և մասնակցեց բազմաթիվ մրցավազքերի տարբեր մակարդակների և տարբեր տեսակի մրցարշավների, լավ ավարտելով, ինչը նրան ստիպեց ոչ միայն ուշադրություն դարձնել սպորտի մյուսների կողմից, այլև ձեռք բերել բավականին լավ գումար: գումար, որն օգնեց կառուցել Մարկ Ուեբերի զուտ արժեքը: Ուեբերի կյանքը փոխեց մեկ այլ իրադարձություն, երբ նա հանդիպեց Փոլ Ստոդդարտին, ով ուներ Ֆորմուլա 3000 թիմ: Այս ծանոթությունը Մարկին բերեց Ֆորմուլա I և դարձյալ ստիպեց Ուեբերի զուտ արժեքն աճել:

Մարկի դեբյուտը որպես մրցարշավորդ Ֆորմուլա I-ում սկսվեց 2002 թվականին, երբ նա հանդես էր գալիս Minardi թիմի կազմում: Այս թիմի համար մրցարշավի ժամանակ Մարկը մի քանի մեխանիկական ձախողումներ ունեցավ, բայց նա չհանձնվեց և շարունակեց քրտնաջան աշխատել ավելիին հասնելու համար՝ կարողանալով վաստակել թիմի առաջին չեմպիոնական միավորները: 2003-04 թվականներին Ուեբերը մրցեց Jaguar թիմի համար, որտեղ նա ցույց տվեց, որ ունի մրցարշավի տաղանդ և կարողացել է բարելավել իր ելույթները: Սա շատ բան ավելացրեց Մարկ Ուեբերի զուտ արժեքին: 2006-06 թվականներին Ուեբերը մրցում էր Ուիլյամսի թիմի համար, բայց այն բանից հետո, երբ Ուիլյամսը երրորդ տարին չկարողացավ պայմանագիր կնքել նրա հետ, Ուեբերը դարձավ Red Bull թիմի մի մասը։

Red Bull-ը ցույց տվեց, որ շատ հաջողակ էր հաջորդ տարիներին, և նրանք նաև տեսան Մարկ Ուեբերի լավագույն տարիները Ֆոմուլա I-ում: Մինչ այս թիմի մի մասն էր, Ուեբերը հաղթեց իր առաջին Գրան Պրին Գերմանիայում 2009 թվականին և հաջորդ վեց տարիների ընթացքում, կարողացավ հաղթել ևս ութ մրցավազքում և 40 անգամ ավարտել առաջին երեքում: Մարկը մնաց Red Bull թիմում մինչև 2013 թվականը, և այս ժամանակահատվածը հսկայական ազդեցություն ունեցավ Մարկի զուտ արժեքի աճի վրա: Մարկը որոշեց հեռանալ Red Bull-ից և Formula I-ից՝ մեկնարկելով 215 Գրան Պրիում և ավելի քան 50 անգամ ավարտելով պոդիում։

Մարկը այժմ նա մրցում է FIA-ի աշխարհի տոկունության առաջնությունում և վարում է Porsche 919 Hybrid-ը նոր թիմի համար, և որում նա արագորեն ցույց տվեց իր արժեքը մի քանի լավ որակավորման դիրքերով և 2014 թվականի սեզոնում երեք երրորդ տեղով:

Իր անձնական կյանքում Էնն Նիլը նրա գործընկերն է 1996 թվականից: Բացի մրցարշավորդի կարիերայից, Մարկը սիրում է նաև թենիս, ճանապարհային և լեռնային հեծանվավազք, ինչպես նաև ռեգբիի և ֆուտբոլի երկրպագու է: Նշենք, որ Մարկը մասնակցում է նաեւ բարեգործական միջոցառումների։ Դա ցույց է տալիս, որ Մարկ Ուեբերը ցանկանում է օգնել այլ մարդկանց և իր հաջողությունը կիսել ուրիշների հետ: Քանի որ Ուեբերը դեռ մրցում է FIA-ի տոկունության համաշխարհային առաջնությունում, Մարկի զուտ արժեքը, հավանաբար, դեռ կաճի ապագայում:

Խորհուրդ ենք տալիս: