Բովանդակություն:

Մայք Ալեսսի Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր ու քույրեր
Մայք Ալեսսի Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր ու քույրեր

Video: Մայք Ալեսսի Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր ու քույրեր

Video: Մայք Ալեսսի Զուտ կարողությունը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր ու քույրեր
Video: ՆՈՐ ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ. Հրաշք կադրեր Գուրգեն Դաբաղյանի հարսանիքից 2024, Ապրիլ
Anonim

Մայք Ալեսիի զուտ կարողությունը կազմում է 2,5 միլիոն դոլար

Մայք Ալեսսի Վիքի կենսագրությունը

Մայք Ալեսսին ծնվել է 1988 թվականի մայիսի 19-ին, Լոս Անջելեսում, Կալիֆորնիա ԱՄՆ, և պրոֆեսիոնալ մոտոցիկլետով մրցարշավորդ է, ով մրցում է Motocross և Supercross մարզաձեւերում: Նրա կարիերան ակտիվ է 2004 թվականից։

Երբևէ մտածե՞լ եք, թե որքան հարուստ է Մայք Ալեսսին 2017 թվականի սկզբի դրությամբ: Հեղինակավոր աղբյուրների համաձայն, գնահատվել է, որ Ալեսսիի կարողությունը հասնում է 2,5 միլիոն դոլարի, որը վաստակել է մոտոցիկլետների մրցարշավորդի նրա հաջող կարիերայի շնորհիվ:

Մայք Ալեսիի զուտ կարողությունը $2,5 մլն

Վեց տարեկանից Մայքը սկսեց մրցել, և շուտով հաղթեց ազգային առաջնությունը Լորետա Լինի Փոթորիկ Միլսում, Թենեսիում: Հաջորդ տասը տարիների ընթացքում նա ամեն տարի հաղթում էր սիրողական ազգային առաջնությունում՝ այդպիսով հավասարեցնելով Ջեյմս Ստյուարտ կրտսերի ռեկորդը՝ 11 տիտղոսով:

Մայքի պրոֆեսիոնալ կարիերան սկսվել է 2004 թվականին՝ մրցելով Varner Motorsports-ի համար Honda-ով: Այնուամենայնիվ, նրա դեբյուտը չանցավ այնպես, ինչպես նախատեսված էր, քանի որ նա զբաղեցրեց ընդհանուր 30-րդ տեղը: Այնուամենայնիվ, նա վերադարձավ իր երկրորդ մրցավազքում՝ զբաղեցնելով երրորդ հորիզոնականը Ռիկի Քարմայքլից և Քևին Վինդհեմից հետո Փենսիլվանիայի Դելմոնտ քաղաքում գտնվող Steel City Raceway-ում:

Հաջորդ տարի նա մասնակցեց 2005 թվականի Supercross սեզոնին, քանի որ ցանկանում էր պատրաստվել 125cc դասի համար: 2006 թվականին նա ապացուցեց, որ կարող է դառնալ լավագույն մոտոցիկլավարներից մեկը, քանի որ Արևմտյան շրջանի առաջնությունում զբաղեցրել է չորրորդ հորիզոնականը, իսկ Motocross Lites-ի ազգային առաջնությունում՝ ընդհանուր թվով երկրորդը: Հաջորդ տարի Մայքը որոշեց մրցել 450/Պրեմիեր դասում, և իր նորեկի սեզոնում առաջնության ավարտին հասավ երկրորդ տեղը՝ սեզոնի ընթացքում վեց պոդիումով զբաղեցնելով: Նրա հաջորդ քայլը Supercross առաջնությունն էր, սակայն, Սան Դիեգոյում պրակտիկայի ժամանակ վթարի պատճառով, Մայքը կոտրեց իր ողնաշարը, և նրա սեզոնն ավարտվեց:

Այնուհետև նա սկսեց նախապատրաստվել 2008 թվականի AMA Motorcross առաջնությանը, սակայն արդյունքն ավելի վատ էր, քանի որ նա ուներ ծանր վթար, որի ժամանակ նա կոտրեց ևսի շեղբերը և կողոսկրը, միաժամանակ ծանր ցնցում և թոքի կապտուկ: նա դեռ ավարտեց մրցաշրջանը որպես ընդհանուր 10-րդը: Մայքը շարունակեց վթարները՝ կոտրելով իր սրունքն ու ոսկորը 2008 թվականի սեպտեմբերին, սակայն նա մասնակցեց 2009 թվականի Supercross սեզոնի ողջ սեզոնին՝ զբաղեցնելով 9-րդ տեղը: 2010 թվականից Մայքի ձևը սկսեց բարելավվել, սակայն նրա լավագույն արդյունքը մնաց 2-րդ տեղը 2012 թվականին AMA Motocross National-ում, մինչդեռ Supercross-ում նա զբաղեցրեց վեցերորդը 2012 թվականին, ինչը նրա լավագույն արդյունքն է: 2011 թվականից նա վարում է MotoConcepts-ի համար՝ իր եղբոր՝ Ջեֆ Ալեսսիի և Վինս Ֆրիսի հետ:

Դեռևս 2013 թվականին նա տուգանվեց 10 000 դոլարով այն բանից հետո, երբ իր եղբայրը՝ Ջեֆ Ալեսսին, ուշադրությունը շեղող կանաչ լազեր էր ուղղել այլ մրցարշավորդների վրա, երբ նա գտնվում էր Վաշուգալի ազգային թիմի մեկնարկային դարպասի մոտ:

Անձնական կյանքի հետ կապված՝ Մայքն ամուսնացած է Դանիելի հետ 2011 թվականից։

Խորհուրդ ենք տալիս: