Ռիկ Միերսի զուտ արժեքը՝ Վիքի, Ամուսնացած, Ընտանիք, Հարսանիք, Աշխատավարձ, Քույրեր և եղբայրներ

2024 Հեղինակ: Lewis Russel | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 06:07

Ռիկ Ռավոն Միերսի կարողությունը կազմում է 15 միլիոն դոլար

Rick Ravon Mears Վիքի կենսագրությունը

Ռիկ Ռավոն Միերսը ծնվել է 1951 թվականի դեկտեմբերի 3-ին, ԱՄՆ Կանզաս նահանգի Վիչիտա քաղաքում և թոշակի անցած մրցարշավորդ է, ով աշխարհին առավել հայտնի է որպես երեք մրցարշավորդներից մեկը, ովքեր չորս անգամ հաղթել են Ինդիանապոլիս 500-ում, մինչդեռ նա նաև ունի մրցարշավի հաղթող: նույն մրցավազքում բևեռային դիրքերի մեծամասնության ռեկորդը՝ վեցով: Նրա կարիերան սկսվել է 1970-ականներին և ավարտվել 90-ականների սկզբին։

Երբևէ մտածե՞լ եք, թե որքան հարուստ է Ռիկ Միերսը 2017 թվականի կեսերին: Հեղինակավոր աղբյուրների համաձայն, գնահատվել է, որ Mears-ի զուտ կարողությունը հասնում է 15 միլիոն դոլարի, ինչը մեծապես վաստակել է մրցարշավային մեքենաների վարորդի իր հաջող կարիերայի շնորհիվ:

Ռիկ Միերսի զուտ կարողությունը $15 մլն

Թեև Ռիկը ծնվել է Կանզաս նահանգի Վիչիտա քաղաքում, նա մեծացել է Կալիֆորնիայի Բեյքերսֆիլդ քաղաքում: Նրա առաջին փորձառությունը մրցարշավում եղավ արտաճանապարհային մրցավազքի ճանապարհին, բայց շուտով նա անցավ Ինդի Քարերի մրցարշավին, դեբյուտը որպես Art Sugai թիմի անդամ Eagle-Offenhauser-ում: Նրա ելույթը նշել է Ռոջեր Պենսկեն, ով նրան բերել է Penske Racing թիմ, չնայած արդեն ուներ երկու հաջողակ վարորդներ՝ Թոմ Սնևան և Մարիո Անդրետին: Այնուամենայնիվ, Անդրետին այլ ներգրավվածություններ ունեցավ, և Ռիկը օգտագործվեց որպես նրա փոխարինող։ Indy Car-ում իր առաջին սեզոնում Ռիկը մասնակցեց ինը մրցավազքի, որոնք ներառում էին Ինդիանապոլիս 500-ը, և չնայած նա չավարտեց, նա իրականում որակավորվեց առաջին շարքում:

Այնուամենայնիվ, նա իր առաջին սեզոնում հաղթեց երեք մրցավազքում, ինչը բավական էր Լարի Ռայսի հետ Տարվա նորեկի մրցանակը կիսելու համար։

1979 թվականին Ռիկը բարձրացավ Penske Racing-ի լիաժամկետ անդամ և նվաճեց իր առաջին առաջնությունը՝ երեք հաղթանակ տանելով մրցավազքում և գրանցելով չորս երկրորդ տեղեր։ Նա նաև հաղթեց իր առաջին Ինդիանապոլիս 500-ում: Հաջորդ տարին այնքան էլ հաջող չէր Ռիկի համար, քանի որ նա միավորներով զբաղեցրեց միայն չորրորդ տեղը Մեխիկոյում գրանցված մեկ հաղթանակով: Այնուամենայնիվ, նա երկու առաջնություն անընդմեջ հաղթեց 1981 և 1982 թվականներին՝ տանելով տասը հաղթանակ այս ընթացքում, բայց երկրորդ հաղթանակը Indy 500-ում խուսափեց նրանից: 1984 թվականին նա հաղթեց իր երկրորդ Indy 500-ում, բայց նրա մյուս արդյունքները բավարար չէին չեմպիոնության համար, քանի որ նա զբաղեցրեց հինգերորդ տեղը: Այդ ժամանակից ի վեր նրա կատարողականը սկսեց անկում ապրել, և նա հաճախ էր վնասվածքներ ստանում, այնուամենայնիվ, նա կարողացավ հաղթել ևս երկու Indy 500 մրցավազքում, ինչը նրան դարձրեց այն երեք մրցարշավորդներից մեկը, ովքեր չորս անգամ հաղթել են Ինդիանապոլիս 500-ում:

Ռիկը թոշակի անցավ 1992 թվականին, իսկ վերջին մրցավազքը հաղթել էր Միչիգանում 1991 թվականին։

Թոշակի անցնելուց ի վեր նա աշխատել է որպես խորհրդատու և դիտող մի քանի վարորդների համար Penske Racing-ում, ներկայումս Հելիո Կաստրոնևեսը, ինչը նաև բարելավել է նրա հարստությունը:

Իր հաջողակ կարիերայի շնորհիվ 1997 թվականին Ռիկը ընդգրկվեց ավտոսպորտի միջազգային փառքի սրահում, իսկ հաջորդ տարի նա դարձավ Ամերիկայի ավտոսպորտի փառքի սրահի մի մասը։ Բոլորովին վերջերս նա 2017 թվականի մայիսին ընդգրկվեց Թիմ Պենսկեի փառքի սրահում:

Ինչ վերաբերում է իր անձնական կյանքին, ապա Ռիկը իր հետևում ունի երկու ամուսնություն. նրա առաջին կինը եղել է Դինա Լին Հոգը, ում հետ նա ունի երկու երեխա: Նրանք ամուսնացած են եղել 1972 թվականից մինչև 1983 թվականը: 1986 թվականին նա ամուսնացել է Քրիստին Բոուենի հետ, սակայն երկուսն ամուսնալուծվել են 2002 թվականին: